燃費のいいSUVのおすすめ20選！2025年の国産車・輸入車をそれぞれ紹介

街乗りでの使用頻度が高く、運転のしやすさと経済性を両立したい人におすすめです。新開発のハイブリッドシステム「e-SMART HYBRID」は、エンジンを発電に使い、100%モーターの力で走行するシリーズハイブリッド方式を採用 。走り出しから最大トルクを発揮するため、電気自動車（EV）のようなレスポンスの良さと滑らかな加速を体感できます 。コンパクトSUVクラストップレベルの低燃費（WLTCモード 28.0km/L） も魅力。都市部での取り回しやすさを追求した 5ナンバーサイズで、日々の運転を快適にしてくれる一台です。

街乗りからアウトドアまで、自分のスタイルに合ったパワートレインを選びたい人におすすめです。ダイハツのロッキーは、100%モーターで走るレスポンスの良い「e-SMART HYBRID」と、軽快な走りの「ガソリン車」という2つの個性が用意されているのが大きな特徴。どちらを選んでも、アクティブな毎日を加速させてくれます。また、大容量のラゲージスペースも魅力の一つ。仲間とのキャンプやレジャーで荷物が多くなっても、しっかり積み込めます。先進の運転支援機能も搭載し、毎日の運転をしっかりサポートしてくれる、頼れる一台です。

運転のしやすさと先進の安全技術、そして高い経済性を重視するファミリーにおすすめです。レックスは100%モーターの力で走行する「e-SMART HYBRID」を採用しており、レスポンスの良いスムーズな加速と高い静粛性を実現。また、ステレオカメラでクルマや歩行者を認識する「スマートアシスト」を搭載し、毎日の安全運転をサポートします。SUVならではの高い視界とコンパクトなボディで、狭い道や駐車場でも運転しやすいのも魅力。広々とした後席や大容量の荷室で、家族みんなが快適に過ごせる一台です。

運転がしやすく、主に街中での移動で燃費の良さを実感したい人におすすめです。ヤリスクロスは、その軽快でキビキビとした操作性が最大の特徴。コンパクトなボディは小回りが利き、狭い路地や駐車場でもストレスを感じさせません。特に街乗りでの燃費性能が高く評価されており、毎日の通勤や買い物で家計をサポートしてくれます。ライバルのヴェゼルが上質な乗り心地や静粛性に強みを持つのに対し、ヤリスクロスは機動力と経済性を重視するドライバーに最適な選択肢となるでしょう。

レクサスならではの上質な仕立てはそのままに、もっと気軽に乗りこなせるコンパクトな車を求めている人におすすめです。LBXは「Premium Casual」をコンセプトに、スニーカーのような感覚で乗れる新しいレクサスとして誕生しました。コンパクトなボディながら、インテリアは上質な素材が使われ、その造り込みはまさにレクサス品質。高出力で低抵抗なバイポーラ型ニッケル水素電池を採用したハイブリッドシステムは、出力と燃費を高い次元で両立しています。都市部での取り回しの良さとプレミアム感を両立させた、ブランドの新たな挑戦を象徴する一台です。

街乗りだけでなく、家族や友人との長距離ドライブでも上質な時間を過ごしたい人におすすめです。ヴェゼルは、ヤリスクロスが機動力と経済性を重視するのに対し、室内の快適性で一歩リードしています。安定感のあるしなやかな乗り心地と、優れた静粛性が特徴で、高速道路でのクルージングもリラックスして楽しむことが可能。また、視界が広く設計されているため、サイズ感はありつつも運転しやすいのがポイントです。充実した装備と上質な乗り味を重視するなら、ヴェゼルは非常に満足度の高い選択肢となるでしょう。

アクティブな趣味と、自分らしさを表現できる個性的なデザインを両立させたい人におすすめです。「遊べる軽」のコンセプト通り、ハスラーはデザインと実用性の両立が見事。特に撥水加工のファブリックシートや汚れを拭き取りやすいラゲッジフロアは、キャンプや釣りなどで汚れた荷物を積む際にも安心です。スズキ独自のマイルドハイブリッド搭載で燃費性能も優れており、毎日の家計にも優しいのが魅力。何より、ポップな色からシックな色まで揃った豊富なカラーバリエーションと2トーンカラーが、あなたの個性を引き立ててくれます。

街乗りでの運転の楽しさと、高速道路での長距離移動の快適さを両立したい人におすすめです。第2世代「e-POWER」 のアクセルを踏んだ瞬間に反応する力強い初速 と、アクセルペダルの操作だけで速度調整が可能な「ワンペダル走行」 は、日々の運転を楽しくしてくれます。高速走行時には、上位モデルにも劣らない安定感 と、運転支援技術「プロパイロット」 が活躍。先行車への追従などをサポートし、長距離ドライブの負担を大きく軽減してくれる ため、週末の遠出も快適に楽しめるでしょう。

都市部での毎日の移動（通勤、買い物、送迎）で、ジャストサイズの高級感を求める30〜50代の人におすすめです。「Creative Urban Explorer」をコンセプトに開発されたUXは、高級感と都市部での最適なサイズ感を両立。レクサスブランドのエントリーモデルとして、初めてレクサスを購入する人にも人気があります。ハイブリッド（HEV）とEVのみのラインナップで燃費性能も良く、静かで快適な乗り心地も魅力。大きすぎるSUVは不要だが、上質な車に乗りたいという都市生活者のニーズに完璧に応える一台です。

先進技術を使いこなし、都市部での運転ストレスを減らしたい人におすすめです。全長5m近い車体でありながら、後輪も操舵するDRS（ダイナミックリアステアリング）の効果で、驚くほど小回りが利きます。駐車が苦手な方も、スイッチひとつで全操作を支援する「アドバンスト パーク」が心強い味方。さらに一部グレードでは、スマートフォンアプリを使い、車外から遠隔で駐車・出庫操作も可能です。高速道路の渋滞運転を支援する機能も搭載。SUVの高い視点とセダンのような安定した走りを融合した、新時代のドライビング体験を提供します。

他の人とは違う、スタイリッシュなデザインと優れた燃費性能を両立させたい人におすすめです。アルカナ最大の魅力は、ドイツの高級SUVにも見劣りしないプレミアム感のあるクーペSUVスタイル。そして、そのボンネットの下には、F1技術も注がれたルノー独自の「E-TECH フルハイブリッド」システムを搭載しています。輸入車では珍しいこのストロングハイブリッドは、爽快な走り味と優れた実用燃費を両立。しっかりとした最低地上高や広い室内空間も確保しており、デザインと実用性を高いレベルで融合させています。

他の車とは違う、個性的で先進的な運転体験とスタイリッシュなデザインを求める人におすすめです。プジョー2008（およびe-2008）の最大の特徴は、独自の「i-Cockpit」レイアウト。小径ステアリングホイールの上から、ダッシュボードの高い位置に配置されたメーターパネルを見るという、未来的で直感的な運転環境を提供します。これにより、視線移動が少なく安全運転にも貢献。また、彫刻的なエクステリアデザインも魅力で、街中でも際立った存在感を放ちます。穏やかで快適な移動ができる、プジョーらしい個性豊かな選択肢です。

長時間・長距離のドライブが多く、運転による疲れを少しでも減らしたい人におすすめです。シトロエン独自の「アドバンストコンフォートシート」 は、快適さと高いホールド性を両立 させた特別な構造が特徴。シート中央部は柔らかく、サイドサポート部はしっかりとした感触 になっており、長時間の運転でも姿勢を保ちやすく、疲労を大きく軽減する と謳われています。また、ラゲッジ容量は最大520L とクラストップレベルの積載性を確保。家族や友人とのレジャーで荷物が多くなっても安心です。

他の車とは一線を画す、美意識の高い内装や上質な質感を求める人におすすめです。DS 3は「フレンチラグジュアリー」 を体現しており、特に内装デザインは芸術的。ダッシュボードやシートにはアールデコ に触発されたダイヤモンドステッチが施され、グレードによってはオフホワイトのナッパレザー など、オートクチュール （高級注文服）の文脈で語られるほどの作り込みがされています。EVモデルの「E-TENSE」 は、その静粛性とゼロエミッション のクリーンな走りが、この上質な空間をさらに引き立てます。

コンパクトなサイズは欲しいけれど、BMW特有の「駆け抜ける歓び」を妥協したくない人におすすめです。新型X1は、まさに「BMWのSUVらしさ」が分かりやすく表現された一台。一目でBMWとわかる外観だけでなく、走り味も期待を超える仕上がりです。重厚でありながら柔軟さも併せ持つ乗り心地は非常に気持ちが良く、エンジンの回転フィールや加速感など、クルマを運転している実感を存分に味わえます。エンジン音が気にならないほど静粛性も高く、街乗りからロングドライブまで快適にこなせる、正常進化を遂げたモデルです。

SUVらしい実用性に加え、ドイツ車ならではのしっかりとした走行品質や運転の楽しさ を求める人におすすめです。T-Rocの走りは「軽快感と重厚感のハーモニー」 と評価されています。特にTDI（ディーゼル）モデルは、力強い加速 を持ちながら、高速巡航時はディーゼル特有の音を感じさせない高い静粛性 を両立。フォルクスワーゲンならではの高いボディ剛性 に支えられた「良い硬さ」を感じる重厚感ある乗り心地 が、長距離運転でもドライバーに安心感を与えてくれます。

都市部での取り回しやすさと、メルセデスならではの高い快適性を両立させたい人におすすめです。GLCは車幅が1890mmと大柄ですが、その運転のしにくさを（オプションの）リアステア（後輪操舵）が解決。驚くほど小回りが利き、まるでコンパクトカーのようにUターンや駐車が可能です。また、快適な乗り心地とドライバーが感じる「運転の気持ちよさ」が高次元でバランスされているのもGLCの特徴。360°カメラなどのアシスト装置も充実しており、日常の使い勝手にも不足はありません。

Cクラス ステーションワゴンの上質な快適性や積載性はそのままに、SUVのような悪路走破性も欲しい人におすすめです。オールテレインは、通常のモデルより車高が高く設定されており、専用の「オフロード・モード」を搭載。重心は高くなっていますが、その分、乗り心地は非常にしなやかで、オプションのアダプティブダンパーは細かな入力も即座に吸収します。高速道路などでは、路面状況の変化から車内を隔離してくれるような快適性を発揮。オンロードの快適性とオフロードの走破性を両立させた、まさにオールラウンダーな一台です。

既存の高級車ブランドのイメージに満足せず、クリエイティブで「型破り」なデザインを好む30代〜40代前半の人におすすめです。アウディQ2は、従来のコンサバなイメージを打ち破り、あえて「ポリゴン（多角形）」をモチーフにしたゴツゴツとした大胆なデザインを採用。これは、アウディが最も若い年齢層のユーザーに選んでもらうために投入した戦略的なモデルです。情報感度が高く、自分の選択に強いこだわりを持つ人にこそ乗ってほしい、アウディの新しい挑戦を体現した一台となっています。

都市部での扱いやすいサイズと、自分らしさを表現できるお洒落なデザインを重視する人におすすめです。キャプチャーは、全長約4,230mmという日本の道路環境に適したコンパクトなボディが特徴。先進的な「E-TECHハイブリッド」システムを搭載し、市街地走行では電気モーターを積極的に活用して優れた燃費性能を発揮します。何より、ルーフとボディの色を変えられる「バイトーンカラー」オプションが豊富で、自分だけの個性的な外観にカスタマイズできるのが大きな魅力。フランス車ならではの洗練された一台です。